Сейчас отрыв Макса Ферстаппена от Ландо Норриса в общем зачете составляет 62 очка. И если до этапа в Лас-Вегасе Макс должен был сам отыгрывать очки для досрочного чемпионства, то теперь математика играет уже в пользу пилота «Ред Булл». После Гран-при Лас-Вегаса в розыгрыше останется 60 очков.
Учитывая, что по количеству побед Норрис в этом сезоне Ферстаппена уже не догонит, Максу достаточно иметь отрыв в 60 очков после завтрашней гонки. Так какие варианты у Макса Ферстаппена, чтобы стать чемпионом.
Ферстаппен финиширует впереди Норриса
Самый понятный с точки зрения математики способ. Любой финиш Макса впереди Ландо обеспечит ему победу в общем зачете.
Сход или финиш Норриса на 9-м месте или ниже, без лучшего круга
(Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction.ru)
Если даже Макс не наберет очков, то Ландо нужно набрать как минимум 3, чтобы сохранить математические шансы. Следовательно, финиш Норриса на 9-м месте без лучшего круга или даже на 10-м с лучшим кругом в любом случае обеспечат Максу титул уже завтра. Про сход Ландо или финиш вне ТОП-10 и говорить не приходится.
Остальные варианты более сложные, они учитывают финиш в очках для обоих пилотов. Рассмотрим, какие варианты устроят Макса, если Ландо окажется выше. В этом случае очень важным может стать фактор лучшего круга. Посчитаем, что получится, если с лучшим кругом будет Макс, Ландо, либо ни один из претендентов на титул.
С лучшим кругом Макс Ферстаппен и Ландо на финише выше Макса. В этом случае следующие финишные позиции сделают Макса чемпионом
Норрис – 2-й, Ферстаппен. В этом случае Норрис отыгрывает 2 очка, что Макса полностью устраивает.
Норрис – 3-й, Ферстаппен – 4. Ситуация аналогичная предыдущей – Норрис отыгрывает только 2 очка, что будет недостаточно.
Норрис 4-й, Ферстаппен -5-й. Здесь Ландо и вовсе отыграет всего 1 очко.
Норрис 5-й, Ферстаппен 6-й. При таком раскладе Норрис отыграет только один балл.
Норрис – 6-й, Ферстаппен 7-й. Ландо также отыгрывает только один балл.
Норрис – 7-й, Ферстаппен 8-й. Разница в зачете также станет 61 балл, и Макс чемпион.
Норрис – 8-й, Ферстаппен 9-й – здесь также разница в зачете пилотов сократится только до 61 балла.
Как мы говорили ранее, финиш Норриса на 9-м месте без лучшего круга в любом случае сделает Ферстаппена чемпионом.
С лучшим кругом Ландо Норрис и Норрис на финише выше Ферстаппена
Норрис – 9-й, Ферстаппен – 10-й. При таком финише Макс проиграет всего 2 балла и в общем зачете останутся искомые 60 очков.
Норрис – 10-й, Ферстаппен без очков. Здесь также Норрис отыграет только 2 балла.
Во всех остальных случаях, если Ландо финиширует впереди Макса и получит балл за лучший круг, оформление титула придется отложить до Катара.
Оба пилота без лучших кругов и Норрис впереди Ферстаппена. При таких раскладах Макса устроят следующие финишные позиции
Норрис 4-й, Ферстаппен – 5-й
Норрис 5-й, Ферстаппен – 6-й
Норрис 6-й, Ферстаппен – 7-й
Норрис 7-й, Ферстаппен – 8-й
Норрис 8-й, Ферстаппен – 9-й
Финиш Ландо на 9-м месте и ниже без лучшего круга делают Макса чемпионом.
Краткий вывод – Максу вполне достаточно финишировать прямо позади Норриса, если речь не идет о борьбе за первую тройку. В квалификации же Ферстаппен и вовсе оказался выше Норриса. Что же до Ландо, то британскому пилоту нужно стараться одержать победу – в этом случае Ферстаппен чемпионом в Лас-Вегасе не станет.
Ранее наш портал рассказывал, как прошла квалификация Гран-при Лас-Вегаса. Победу одержал пилот «Мерседеса».
Источник: carsweek.ru