Кроссовер Dacia Bigster в длину достигает 4,57 метра, по этому параметру он на 23 см превосходит «Дастер». Так что новинка с полным правом занимает С‑сегмент.
Колесная база - 2,7 метра, что делает комфортнее посадку на задний ряд кресел. А вот третьего ряда нет - он был бы совсем тесным и неудобным. Объем багажника удалось нарастить - 667 литров, передает LIVE24.
Базируется Dacia Bigster на архитектуре CMF-B. Кроссовер получает гибридную трансмиссию на базе 1,8-литрового 107-сильного «атмосферника» в связке с электромотором. Суммарная отдача гибрида - 155 лошадиных сил. В роли КП выступает «робот». А еще кроссоверу достается АКБ на 1,4 кВт·ч.
Также доступны две 140‑сильные модификации с 1,2-литровым турбомотором - газовая и так называемый «мягкий» гибрид. Полный привод идет с чисто бензиновым 130-сильным двигателем в тандеме с МКПП. Уже в «базе» присутствуют виртуальная приборка и мультимедиа с экраном на 10,1 дюйма. Также впервые модель Dacia получает адаптивный круиз-контроль и электропривод багажной дверцы. Официальный старт продаж новинки пока еще не был объявлен. Эксперты ждут, что Bigster станет самым доступным среднеразмерным кроссовером в Европе.
Ранее стало известно, что Dacia готовит внедорожник на замену популярных Dacia Sandero и Stepway.
[Источник статьи доступен на портале autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru