Однако, если вы жаждете свежего, но винтажного автомобиля с прыгающим котом, питающимся бензином, отдел Jaguar Classic вручную построит его для вас с нуля. Показательный пример: «лояльный, взыскательный клиент из Юго-Восточной Азии» хотел пару E-Type.
Так родилась версия Commemorative, спустя 50 лет после окончания производства культового родстера. Используя оригинальные чертежи от Series I 1961 года вплоть до Series III, выпущенной десятилетие спустя, Jaguar Classic построил дуэт E-Type Commemorative с нуля.
Пара специально берет за основу Commemorative Edition, специальную версию из 50 единиц, проданных в 1974 году в ознаменование окончания производства. Один выполнен в цвете Signet Green, а другой — в цвете Opal Black, как дань уважения цветам, предлагаемым полвека назад, прямо перед тем, как E-Type ушел в отставку.
Это единственные по-настоящему новые E-Type, построенные с тех пор, поскольку предыдущие проекты были реставрацией существующих автомобилей. Мощность исходит от 3,8-литрового рядного шестицилиндрового двигателя, но теперь с электронным впрыском топлива вместо оригинальных трехкарбюраторов. Кроме, старая четырехступенчатая механическая коробка передач уступила место более современной пятиступенчатой. Jaguar Classic заявляет, что потребовалось более 2000 часов, чтобы реализовать все улучшения по сравнению с классическим автомобилем. Другие доработки включают подогрев лобового стекла и даже Bluetooth-радио. Необычно. Помимо изменений под великолепной кожей
[Посмотрите оригинал на портале www.autoinstruction.ru]
Не так давно, наше издание писало о том, что Jaguar будет производить только электромобили. В чем будет их главная особенность. Реконструкция компании Jaguar будет начинаться с четырехдверного электрического автомобиля GT с запасом хода до 500 километров. Управляющий директор Jaguar объявил о планах представить новую концепцию в конце этого года.
Источник: carsweek.ru