Электромобили могут достигать более быстрого времени разгона от 0 до 100 км/ч по сравнению с их гибридными и бензиновыми аналогами. Гибридные автомобили используют дополнительные источники энергии для повышения производительности, несмотря на дополнительный вес. Системы полного привода в сочетании с усовершенствованным управлением запуском значительно улучшают ускорение.
Скорость и мощность доступны в автомобильном мире больше, чем когда-либо прежде.
Это трио автомобилей, Tesla, Mercedes и BMW, доказывает, что производительность может исходить из разных типов мотором. Две гонки на скорость дают представление о том, как работают эти три спортивных седана.
Сначала давайте посмотрим на цифры. Tesla Model 3 Performance здесь имеет наименьшую мощность из трех, всего 510 лошадиных сил (380 кВт). Далее следует BMW M3 CS с его рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, работающим на бензине, мощностью 543 лошадиных силы (404 кВт), и, наконец, Mercedes AMG C63 S с его гибридным четырехцилиндровым двигателем выдает 671 лошадиную силу (500 кВт). С другой стороны, AMG также весит примерно на 390 кг больше, чем BMW, и также тяжелее, чем Tesla.
Не так давно, наше издание писало о гонке, между Tesla Model S Plaid и 1000-сильным Dodge Challenger Hellcat. На зарубежном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показана гонка в стиле драг-рейсинг, в которой принимают участие электрический Tesla Model S в своей самой мощной версии Plaid и Dodge Challenger Hellcat мощностью 1000 л.с.
Источник: carsweek.ru