Lotus переходит на использование электротяги, о чем свидетельствуют внедорожник Emeya и седан Eletre. Emira, тем временем, является последним автомобилем бренда с бензиновым двигателем и проживет а рынке всего несколько лет. Но это не значит, что мы не получим спорткары в рамках новой стратегии электрификации Lotus.
Первый (по крайней мере, концепт) дебютирует 17 сентября.
Стоит напомнить, что Lotus, известная своими высококлассными спортивными автомобилями, решила не отставать от современных трендов и представила свой первый электрический спорткар. Модель под названием Lotus Evija была представлена на автосалоне в Женеве и сразу же вызвала огромный интерес у публики.
Этот революционный автомобиль является символом новой эпохи для компании Lotus, которая ушла от привычных бензиновых двигателей в пользу электрического. Evija оснащен четырьмя электромоторами, что обеспечивает ему внушительную мощность в 1972 л.с. и разгон до 100 км/ч за менее чем 3 секунды.
Однако не только технические характеристики впечатляют в новом электрическом спорткаре Lotus. Оригинальный и инновационный дизайн продемонстрировал высокий уровень внимания к деталям и желание удивить своих поклонников. Двери, открывающиеся вверх, карбоновый кузов и передовые технологии внутри кабины делают Evija поистине уникальным и неповторимым.
Согласно западным СМИ, можно ожидать нечто похожего и от совершенно нового концепта Theory 1, который дебютирует полностью на следующей неделе
Не так давно, наше издание писало о том, что спустя почти три года Lotus наконец-то может продавать Emiras в США. Официальные представители Lotus, британского автопроизводителя спортивных автомобилей, наконец-то получили документ, которые дает компании право продавать свой новый спорткар Lotus Emira на территории Соединенных Штатов Америки.
Источник: carsweek.ru