
Одним из ключевых обновлений внедорожника Poer является увеличенный дорожный просвет, который теперь составляет 23 сантиметра. Модель оснащена заводским шноркелем, позволяющим преодолевать глубокие водные переправы. В комплект поставки также входят специализированные внедорожные шины, предназначенные для преодоления грязи, а кузов усилен дополнительными креплениями для повышения его общей прочности. Кроме того, автомобиль оснащен неокрашенными пластиковыми элементами и модернизированной подвеской.
Что касается внедорожных возможностей, то Poer теперь способен преодолевать водные преграды глубиной до 700 миллиметров, что является существенным улучшением и делает его идеальным для экстремальных условий. Кроме того, углы въезда и съезда были увеличены до 30 и 26 градусов соответственно, обеспечивая лучшую маневренность на крутых склонах по сравнению с предыдущей моделью.
Интерьер внедорожника Poer остался на уровне высоких стандартов, характерных для других хорошо оснащенных моделей Great Wall Poer. Хотя обновленный интерьер уже давно доступен в Китае, на таких рынках, как Россия, все еще продаются старые версии грузовика. Новая модель оснащается 2,4-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, развивающим 186 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль оснащен системой полного привода, известной как ToD, которая улучшает его внедорожные характеристики.

(Смотрите полную версию на сайте: autoinstruction.ru)
Топовая версия, стоимостью 189 000 юаней, предлагает дополнительные функции, которые выделяют ее на фоне других. Эта модель включает в себя лебедку, подогрев передних сидений, беспроводную зарядку для гаджетов и полный набор электронных систем безопасности. Несмотря на эти усовершенствования, разница в цене между внедорожным Poer и стандартной моделью Great Wall Poer минимальна, что делает эту версию весьма привлекательной для тех, кто ищет повышенную внедорожную функциональность. Грузовик сохранил пятиместную компоновку кабины и грузоподъемность около полутонны.
Однако на российский рынок обновленный Great Wall Poer, включая специальные внедорожные версии, пока не обещают. В России Poer по-прежнему продается со старым 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм, доступным как с механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатым автоматом.
Новый 2,4-литровый турбодизельный двигатель, которым оснащен этот внедорожник Poer, в настоящее время доступен только для нового Haval H9 в России, где он имеет значительную надбавку к цене - около 500 000 рублей.

Следует также отметить, ранее стало известно о том, что начались продажи кроссовера Volkswagen Tharu XR за 960 тысяч рублей.
Источник: carsweek.ru
