Как пишет портал Quto, прежде Sollers Atlant производили крупноузловым методом. Теперь же грузовик собирают по технологии полного цикла.
Такой переход помог устранить многие недочеты, которые подмечали владельцы грузовика. Так, у модернизированного автомобиля вдвое выросла толщина наружного лакокрасочного. А еще с марта автопроизводитель наносит защитную мастику на элементы рамы - ответ на жалобы владельцев на коррозию лонжеронов.
Проблема с ржавчиной на уже проданных Atlant сегодня решается по гарантии.
Кроме этого, грузовик получил балку нового образца с защищенной оптикой. С июля всем грузовикам Atlant, которые приедут на плановое ТО, новую деталь установят бесплатно.
(Текст взят с портала проекта: «www.Autoinstruction.ru»)
Ранее стало известно, что марка Sollers объявила о пополнении линейки грузовиков Sollers Atlant для бизнес-целей.
Источник: carsweek.ru