Данные автомашины, можно сказать, новички на российском рынке, в автосалонах они начали появляться лишь в марте. Они - ребрендинговые версии моделей Hyundai и Kia, собранные из оставшихся на петербургском заводе машинокомплектов.
Официальные прайсы на новейшие автомашины были объявлены компанией лишь в апреле, несмотря на то, что они были доступны для покупки в салонах примерно за месяц до этого. Дилеры постоянно продавали эти автомашины по ценам, превышающим предложенные производителем, а в мае произошло дальнейшее повышение цен.
Один из дилеров в Москве представил седаны Solaris HS (родственные Hyundai Solaris), оснащенные АКПП. Стандартный вариант Active Plus с 1,6-литровым силовым агрегатом, производительность которого составляет 123 лошадиные силы, предлагался по цене в 2 150 000 рублей - на 131 000 рублей меньше официальной стартовой цены. Кроме того, комплектация Comfort, официальная цена которой составляет 2 025 000 рублей, продавалась минимум за 2 350 000 рублей, что означает разницу в 325 000 рублей, подчеркивает Autonews.ru.
Комплектация Comfort может похвастаться такими дополнительными удобствами, как подогрев руля, климат-контроль, цветной дисплей на приборной панели и круиз-контроль. Несмотря на дополнительные функции, цены на версии Comfort были завышены в дилерских центрах по сравнению с официальными ценами - разница достигала 125 000 рублей.
Кроссоверы Solaris HC у дилеров в Москве стоили дороже рекомендованных производителем цен. Например, топовый вариант Lifestyle с МКПП предлагался покупателям за 2 816 000 рублей, в отличие от официальной цены в 2 639 000 рублей.
В разных дилерских центрах Москвы наблюдались различия в наличии и стоимости. В одних салонах цены были выше, в других - ниже официальных. Кроме того, в разных дилерских центрах различалось наличие конкретных моделей и комплектаций, причем в некоторых из них были представлены модели, которых нет в других салонах.
Хэтчбек Solaris KRX (аналогичный Kia Rio X) пользовался значительным спросом у покупателей. Однако дилерские центры имели ограниченные запасы, в результате чего прайсы на некоторые модели были выше официальных, а на другие - ниже.
Некоторые московские дилерские центры предлагали седаны Solaris KRS (сопоставимые с Kia Rio) по ценам ниже официальных. Эти седаны были по сути ребрендинговыми моделями Kia Rio, лишенными шильдиков, и имели конкурентоспособную цену, а некоторые из них закупались для таксопарков.
Стоит также отметить, ранее стало известно о том, что сколько россияне заплатят за ОСАГО и каско для Solaris и XCITE. Ответ страховщиков
Источник: carsweek.ru