Продажи батарейного автомобиля превзошли прогнозы в 3‑5 раз, отметил топ-менеджер. Электрокар Xiaomi SU7 IT-гигант оценил дешевле 30 000 долларов - столько стоит автомобиль в начальном исполнении. Базовая Tesla Model 3 в Китае обходится дороже.
Сначала Xiaomi организовала поставки первой лимитированной партии из 5 тысяч машин в приветственной серии Founder's Edition. Параллельно шли поставки стандартного варианта SU7 в Пекине и Шэньчжэне.
К концу мая в продаже должны появиться электрокары в комплектациях Max и Pro.
Что касается базового варианта, то он вышел на рынок раньше запланированного - почти на две недели.
При этом с первым электрокаром Xiaomi все не так позитивно, как может показаться. Он поставил рекорд по предзаказам, однако сейчас многие отказываются от броней из-за долгого ожидания машин.
Источник: carsweek.ru