Эта тенденция может указывать на то, что «Москвич» изначально неверно рассчитал свои силы, переоценил свое место на рынке, считают некоторые эксперты.
В разговоре с «Газетой.Ru» основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев объяснил большие скидки стремлением продавца распродать «прошлогодние» машины. За те деньги, что за эти автомобили просили до мартовского обвала цен, их продать не смогли.
Тот же кроссовер «Москвич 3» в младших версиях «Стандарт» и «Стандарт+» подешевел на 630 тысяч, а самый дорогой вариант «Комфорт» теперь продают со скидкой в 720 тысяч. Так, российский паркетник стал стоить минимум 1,59 млн рублей. Теперь этой самый доступный в России кроссовер.
Прежде это звание принадлежало Livan X3 Pro - последний после мартовского снижения цен стал стоить 1,7 миллиона. Напомним, чистый убыток «Москвича», за прошлый год показал рост сразу в 3,6 раза - до 8,6 миллиардов.
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев в разговоре с журналистами заметил, что сейчас «Москвич» исправляет просчеты, которые были допущены при формировании стратегии, продуктового и ценового позиционирования.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса Autoinstruction.ru]
Ранее стало известно, что автозавод «Москвич» может стать безубыточным к 2025 году.
Источник: carsweek.ru