Компания Ineos презентовал новую модификацию Grenadier, предназначенную для переоборудования специализированных автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Шасси Ineos Grenadier Quartermaster Cab создано на основе существующего пикапа, но оснащено шасси с открытой лестничной рамой сзади, служащим «чистым холстом» для компаний, занимающихся послепродажным обслуживанием.
Пятиместный салон с двойной кабиной и шасси лестничной рамы используются совместно с Quartermaster Pickup. То же самое касается и колесной базы, которая на 305 мм длиннее, чем у универсала. Кузов Chassis Cab позволяет легко превратить Grenadier в бортовой грузовик, фургон, специализированный автомобиль для экстренных служб или наземный кемпер с возможностью буксировки 3500 кг.
Как и остальная часть семейства Ineos Grenadier, Chassis Cab доступен с 3,0-литровыми шестицилиндровыми бензиновыми или дизельными двигателями с турбонаддувом от BMW, работающими исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Он также оснащен усиленными неразрезными мостами, двухскоростной раздаточной коробкой и блокировкой до трех дифференциалов, что делает его неудержимым на проторенных дорогах.
Ineon Grenadier Quartermaster Chassis Cab будет производиться на бывшем заводе Mercedes во Франции рядом с моделями Quartermaster в кузовах пикап и универсал. В Великобритании цены начнутся с 567 995 долларов или от 51 млн 900 тыс. рублей. Chassis Cab — не первый вариант Grenadier, подходящий для легких коммерческих автомобилей, поскольку компания уже предлагает исполнение кузова Utility Wagon с закрытым кузовом в двухместной и пятиместной конфигурациях с панелями вместо задних окон.
Источник: carsweek.ru