Mercedes-Benz отказался от планов вывести A-Class из эксплуатации уже в этом году и сохранит хэтчбек начального уровня в своей линейке как минимум до 2026 года.
Гендиректор бренда Ола Каллениус говорит, что бренд продолжит создавать модели ДВС на основе существующих платформ еще в течение следующего десятилетия, несмотря на то, что изначально планировалось создать полностью электрифицированную линейку к 2030 году. Продажи электрифицированных моделей побудили компанию сохранять A-Class дольше, чем первоначально предполагалось. Каллениус также отметил, что ценовой паритет между моделями с ДВС и электромобилями еще не достигнут, и это повлияло на спрос.
В 2021 году компания Mercedes-Benz заявила, что, по ее мнению, к 2025 году 50% всех ее продаж будет приходиться на электрифицированные автомобили. Однако недавно компания пересмотрела эти оценки и ожидает, что к 2030 году на электрифицированные модели придется половина ее продаж.
Autocar сообщает, что автопроизводитель модернизировал свой завод в Раштатте в Германии, чтобы позволить ему продолжать создавать A-Class на базе нынешней платформы компактных автомобилей MFA наряду с архитектурой MMA, которая заменит его и будет использоваться такими машинами, как CLA, CLA Shooting. Неясно, планирует ли Mercedes какие-либо обновления A-Class, чтобы сохранить его свежесть и современность в ближайшие два года.
Платформа MMA совместима с традиционными двигателями внутреннего сгорания, гибридами и электромобилями с аккумуляторной батареей. Хотя модель A-Class следующего поколения, основанная на этих основах, не будет выпущена, будущие покупатели Mercedes-Benz могут быть спокойны, зная, что в ближайшие годы у них все еще будет выбор из нескольких небольших и относительно доступных моделей с ДВС.
Источник: carsweek.ru