Китайский электромобиль Nio ET5 выйдет на местный рынок в версии с новой АКБ на 150 кВтч. С такой батареей полностью заряженный электромобиль проедет больше тысячи километров. Запас хода новинки накануне раскрыл китайский автопортал CarNewsChina. Причем информацию журналисты взяли с сайта Минпромома КНР.
Прежде базовый Nio ET5 оснащался аккумулятором на 75 кВтч. Причем автопроизводитель давал возможность дооснастить электрокар более крупной батареей на 100 кВтч. Сейчас ET5 стал еще круче в этом плане, получив АКБ на 150 кВтч от WeLion. Запас хода такой модификации достигает 1055 км по циклу CLTC. В случае с универсалом цифра будет на 45 километров ниже.
По характеристикам вроде все достойно, но есть один жирный минус – стоит новая батарея очень дорого, почти как сам электрокар. Понятно, что в свободную продажу такие дальноходные автомобили в Nio выпускать не собираются. Их можно будет только арендовать. Новая батарея подойдет для любого автомобиля марки благодаря универсальной модульной системе. С ее помощью замена происходит быстро, так что клиенты освобождены от долгого ожидания.
Сколько будет стоить аренда электрокара с новой крутой батареей, пока не сообщается.
Ранее стало известно, что китайская марка Nio запустит бренд Firefly начального уровня в Европе в 2025 году.
[Исходник статьи на этом веб-сайте: www.autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru