BYD Dolphin выпускают в двух спецификациях - для Китая и Европы. Вариант для внутреннего рынка более компактный и менее мощный, а еще у него менее емкая батарея и задняя подвеска с торсионной балкой. Именно этот вариант и обновили.
BYD Dolphin Champion Edition - это четырехдверный хэтчбек в стиле Ocean Aesthetics. Автором концепции стал бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер.
Электрокар получает новые колесные диски с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, тонированные задние стекла и новый цвет кузова Atlantis Grey. Размеры не изменились: длина 4125 мм при колесное базе 2700 мм.
В салоне авто есть 12,8-дюймовый поворотный дисплей, цифровая приборка и трехспицевый руль. С выходом новой версии дополнительно появились разъемы USB-C и беспроводная зарядка для гаджетов.
Запас хода - 420 или 520 в зависимости от батареи (45 кВт·ч или 60 кВт·ч). Прежняя версия была менее дальноходной - 401-420 километров. Шасси Champion Edition оснащено задней многорычажной подвеской, заменяющей торсионную балку. Такой выбор китайцы сделали, чтобы вождение стало более комфортным.
Ранее стало известно, что в России запустили продажи гибридного внедорожника BYD Yangwang U8 за 32 млн рублей.
Источник: carsweek.ru