Уже представлен первый большой электрический внедорожник американского внедорожного бренда. Новый Jeep Wagoneer S сделал важный шаг вперед, претерпев впечатляющую и радикальную трансформацию, в которой дизайн, роскошь и технологии объединились в этом большом электрическом внедорожнике, впервые демонстрирующего интерьер.
Бренд решил исследовать новый мир авангардного дизайна, который он воплотил в новом Wagoneer S, имеющим долгую историю с момента его появления на рынке в 1963 году. Прошло чуть более шестидесяти лет, прежде чем Jeep вышел на рынок электромобилей. Новый Jeep Wagoneer S отличается очень острой передней частью, тонкими фарами, которые сливаются в единое целое с характерной решеткой с семью прорезями с подсветкой.
Наклонное лобовое стекло способствует снижению аэродинамического сопротивления, равно как и ручки, прилегающие к панелям, или большие легкосплавные диски, расположенные в типичных квадратных колесных арках. Открытый спойлер в конце крыши не только придает задней части автомобиля больше спортивности с определенным наклоном, что подчеркивает стиль, более типичный для купе. Второй, тонкий спойлер на задних фонарях обеспечивает большую аэродинамическую нагрузку на заднюю ось, которая будет лидировать в тяге.
Панорамная сдвижная крыша входит в стандартную комплектацию, как и аудиосистема с 19 динамиками или новое динамическое и настраиваемое окружающее освещение, а также другое оборудование.
Jeep не удержался и от демонстрации интерьера, и здесь роскошь побеждает. Многофункциональное рулевое колесо имеет сплющенный верхний и нижний обод, а также четыре цифровых дисплея высокого разрешения для приборной панели, мультимедийной системы, пассажирского салона и автоматического климат-контроля в верхней части приподнятого трансмиссионного туннеля.
Новый Jeep Wagoneer S — первая модель, основанная на новой платформе Stellantis STLA-Large, специально разработанной для электрических моделей, которая будет предлагать «впечатляющие» показатели производительности. Jeep не предоставил свои технические характеристики, но эта платформа позволяет предлагать версии мощностью от 200 до 450 л.с. и оснащать мощным литий-ионным аккумулятором достаточной емкости, чтобы проезжать до 800 километров на одном заряде.
Источник расположен на веб-ресурсе autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru