
Готовясь к съемке обзора, Илья Свиридов проанализировал жалобы российских владельцев Geely Monjaro. Оказалось, что все недостатки зимой можно свести к трем.
Первая жалоба на отслаивающийся хром с радиаторной решетки. Вторая - глюки электроники. Часто отказываются корректно работать чипы бесключевого доступа или тачскрины в салоне.
Главным минусом кроссовера Илья Свиридов назвал конструкцию подачи омывающей жидкости на заднее стекло: Трубку проложили под порогом задней правой двери прямо над электронными блоками. В сильные морозы ее легко раздавить и вывести электронику из строя. Эта неисправность довольно редкая, но учитывать такую особенность автомобиля стоит.
Также Свиридов объяснил, почему «параллельный» Geely Monjaro у нас популярнее. У «серых» дилеров кроссовер стоит дешевле, чем у официалов - разница минимум в миллион рублей.
Monjaro сложно назвать типичным представителем китайского автопрома: он построен на платформе Volvo CMA, получил двигатель с шведской родословней, японский автомат Aisin и американскую муфту BorgWarner.
Ранее стало известно, что новый электрический седан Geely Galaxy E8 вышел на рынок.
Источник: carsweek.ru
