Компания Daihatsu, полностью принадлежащая Toyota с августа 2016 года, сталкивается с огромными проблемами. Ранее в этом году компания признала, что автомобили, оснащенные такелажем, лучше справляются с краш-тестами. Эти процессуальные нарушения побудили компанию нанять третью сторону для проведения расследования и выяснения того, что произошло на самом деле. Результаты уже получены, и они выглядят не очень хорошо.
Проблемы были обнаружены в 174 пунктах в 25 категориях тестов.
Имейте в виду, это помимо дефектов дверной обшивки, обнаруженных в апреле этого года, и нарушений, которые были обнаружены в ходе испытаний на боковое столкновение месяцем позже. Проблемы были обнаружены не менее чем на 64 моделях, оснащенных тремя типами силовых агрегатов. Это не все модели Daihatsu, поскольку 22 автомобиля и один двигатель продаются материнской компанией Toyota.
Ближе к концу расследования было обнаружено, что некоторые из автомобилей, прошедших краш-тесты, имели другой электронный блок управления подушками безопасности, чем тот, который был установлен в автомобилях, проданных покупателям.
В результате этих ужасных результатов поставки моделей, разработанных Daihatsu, которые в настоящее время производятся, были временно прекращены как внутри Японии, так и на экспортных рынках. Toyota будет делать то же самое для затронутых моделей.
Не так давно, наше издание писало о том, что в Интернете представлена партия официальных фото концепта Daihatsu Vision Copen. Это один из пяти новых концептов Daihatsu, которые будут представлены на Japan Mobility Show.
Источник: carsweek.ru