SsangYong, чудом избежавшая банкротства, недавно сменила название на KG Mobility и уже готовится к тому, чтобы полностью перетряхнуть свой модельный ряд, сделав его «электрическим». Однако до появления «зеленых» моделей еще далеко, так что пока компания продолжает продавать свои рамные модели. Одну из них недавно окольными путями привезли в Россию.
Речь идет о вездеходе Rexton, который с ребрендингом автопроизводителя носит немного другое название – Rexton New Arena.
Как удалось выяснить Daily-Motor.Ru, такие машины накануне появились в распоряжении одного из крупных «серых» дилеров в Москве.
Rexton New Arena не только называется иначе, но еще и выглядит немного по другому нежели обычный «Рекстон». У автомобиля собственные колесные диски, а также переделанный интерьер с другой передней панелью, иным мультимедийным дисплеем и сенсорным блоком управления климатической системой.
Материал скопирован с онлайн-ресурса [www.autoinstruction.ru]
Длина внедорожника равна 4,8-метрам, ширина – почти 2 метрам, а высота – 1,8-метрам. Размер колесной базы составляет 2,9-метра, а дорожный просвет – 22 см.
Техническая часть машины не отличается от предшественника и включает в себя безальтернативный 2,2-литровый турбодизельный мотор, выдающий 202 лошадиные силы. Ассистирует ему 8-диапазонная автоматическая коробка передач, а также задний или полный привод.
Цены на параллельно импортированные KG Mobility Rexton New Arena в России начинаются с отметки в 4 миллиона 200 тысяч рублей.
Источник: daily-motor.ru