В начале года компания Suzuki представила концептуальный кроссовер, работающий на электричестве, который должен повести марку в «зеленую» эпоху. Машина получила название eVX и стала совместным проектом «Сузуки» и «Тойота», поскольку была построена на модульной платформе e-TNGA. Как этот автомобиль будет выглядеть в серийной версии показал независимый дизайнер с ником «Theottle».
Концепт Suzuki eVX
По мнению автомобильного художника, «товарный» вариант Suzuki eVX получит более консервативный внешний облик, нежели прототип, дебютировавший на автосалоне в Индии в начале 2023 года.
Предполагаемый дизайн серийной версии Suzuki eVX
У машины будет гораздо более простая оптика спереди и сзади, вместо камер появятся обычные наружные зеркала традиционного размера, а также простые дверные ручки, а не скрытые в кузове и менее футуристичные колесные диски.
Концепт Suzuki eVX
Длина дебютного электрического «паркетника» Suzuki должна составить 4,3-метра, ширина – 1,8-метра, а высота – 1,6-метра. Таким образом, по габаритам он окажется аналогом актуального SX4.
Предполагаемый дизайн серийной версии Suzuki eVX
Технические подробности о машине пока держатся в секрете, но известно, что помимо «тойотовской» платформы у нее будут китайские аккумуляторы, которые предоставит Suzuki «поднебесная» марка BYD. По слухам, в качестве них выступят литий-железо-фосфатные батареи серии Blade.
Официальная премьера нового кроссовера Suzuki в серийной итерации состоится в 2025 году. Продавать его будут как в Азии, так и Европе.
Фото:Theottle
[Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction]
Источник: daily-motor.ru