
По словам специалистов, сегодня китайские марки стараются обернуть в свою пользу кризис на российском авторынке. Китайские авто заполняют пустующие после ухода крупных автобрендов ниши.
При этом отдельные модели оказываются доступнее «европейских» одноклассников. Только вот запчасти и ремкомплекты для китайских автомобилей обходятся дорого.
Локализация сборки китайских машин в России и развитие инфраструктуры для сервисного обслуживания могут сделать автомобили в России дешевле, говорят автоэксперты. Это будущее станет еще реальнее, если российские власти рассмотрят возможность снизить таможенные пошлины, акцизы и утильсбор. Так можно было бы стимулировать спрос на автомобили.
Активная деятельность китайских марок в РФ своего рода вызовы отечественными автопроизводителям. Теперь им нужно поддерживать свою конкурентоспособность. Для россиян же это новые возможности - выбор автомобилей на рынке становится шире.

Ранее стало известно, что адвокат Данилов предупредил российских водителей о штрафах за аптечку и питомцев на коленях.
(Источник расположен на сайте: www.Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru
