Бренды из Китая не нацелены на подписание договоров с дилерскими компаниями на более долгий срок. Подробности передает «ТАСС», ссылаясь на главу ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина.
Как сообщил собеседник информагентства, срок контрактных обязательств на доставку автомашин не дотягивает даже до года партнерских отношений. В некоторых ситуациях соглашения заключаются всего на три месяца. При этом причины такого поведения не называются.
За последний год иномарки из Китая становятся более популярными среди российских автолюбителей.
В частности, доля китайских легковушек, включая те, что реализуются благодаря серым дилерским схемам, по результатам августовских продаж достигла порядка 53% от всего авторынка моделей без пробега.
Источник: carsweek.ru