Для тест-драйва Chery Tiggo 8 Pro Max редакция Autonews.ru выбрала песчаный карьер, который оборудовали под гоночную трассу. Идеальные условия, чтобы проверить динамику мотора и полный привод.
Эффекта «вау» не произошло: кроссовер справился с испытаниями достойно, что было вполне ожидаемо. Для своей ценовой категории это вполне адекватный вариант, говорят эксперты. А стоит такой паркетник прилично - от 4,5 млн рублей.
Внешне Chery Tiggo 8 Pro Max выглядит стильно и спортивно. Одна из самых любопытных деталей в облике кроссовера - передний бампер. Не менее дерзко смотрятся и колесные диски. Салон комфортный и эргономичный, неплохо оснащен, плюс к отделочным материалам особых претензий нет. На разгон до сотни у этого автомобиля уходит 8,4 секунд до 100 км/ч. Для тех, кто не ищет за рулем драйверовских ощущений, это отличный вариант.
Полный привод в целом хорош, но на серьезном бездорожье полностью полагаться на него не стоит, делают вывод журналисты.
Ранее стало известно, что на российском авторынке появятся гибридные модели Chery Tiggo 7 Pro и Arrizo 8. Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro ждут у нас до конца года - сейчас автомобиль проходит положенные испытания.
Источник: carsweek.ru