Когда в конце прошлого года дебютировал Porsche 911 Dakar, автомобильная пресса, в том числе и мы, была в восторге от него, и не зря. Черпая вдохновение из двухдверных моделей 1980-х годов, участвовавших в знаменитом африканском ралли-рейде с таким же названием, 911 Dakar — это ответ Porsche всем производителям кузовов, тюнерам и модернизаторам, которые сделали себе имя, увеличив дорожный просвет. стандартных 911-х и, среди прочего, придание им большей мощности.
Он создан на базе 911 Carrera GTS, а это означает, что у него есть полный привод, 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 473 лошадиных силы и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач .
Однако, поскольку он носит имя Dakar, у него также больше дорожного просвета, чем у обычного 911 GTS — если быть точным, на 2 дюйма больше, а дополнительные 1,2 дюйма доступны по нажатию кнопки. Кроме того, в стандартной комплектации он поставляется с вездеходными шинами, а подвеска была настроена на более расслабленную работу, чтобы она могла лучше справляться с колеями, дюнами и случайными каменистыми тропами. все это в виду, максимальная скорость не должна быть первым, что приходит на ум, но, как это бывает, люди на YouTube-канале AutoTopNL проверяют заявленную скорость.
Не так давно, наше издание писало о том, как 379-сильный Porsche 911 Carrera T разгоняется до 302 км/ч. На западном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показано, как Porsche 911 Carrera T, оснащенный семиступенчатой механической коробкой передач и 379-сильным двигателем, разгоняется до скорости в 302 км/ч.
[Информация представлена на сайте: www.AutoInstruction.ru]
Источник: carsweek.ru