Изначально Tesla Cybertruck был оснащен заметной зарядной крышкой за задним колесом. Такая позиция зарядных входов на электрокарах от Tesla – довольно типичная. Однако на демонстрационной машине Франца фон Хольцхаузена на последнем мероприятии местоположение зарядного входа было иным. Он размещен на заднем левом крыле автомобиля, как мы можем видеть на фото и видео, предоставленных Райаном Зохурим. За небольшой крышкой находится сравнительно маленький зарядный вход.
Мы должны признать, что более крупный зарядный вход, наподобие CCS1, вероятно, не поместится в крыле или же попросту будет трудно установить его там. Кроме того, в текущем местоположении находится специализированный светодиод, который подсвечивается в зарядном режиме, он имеет форму треугольника, напоминающую форму Tesla Cybertruck.
Основной вопрос заключается в том, является ли это местоположение удобным и практичным. Ведь это же пикап, который многие могут использовать для серьезной работы или обратиться с ним в экстремальные поездки. Поэтому мы задаемся вопросом: не будет ли зарядный люк постоянно пачкаться грязью? Если тщательно рассмотреть изображение открытого люка, то на его краях можно заметить маленькие следы грязи. Однако, поскольку сам люк механический, опасность пачкания рук при его открытии снижается.
Есть также потенциальные проблемы с повреждениями, особенно в сложных условиях. Третий фактор, на который следует обратить внимание, это высота.
Мы предполагаем, что Tesla разместила зарядный вход в крыле, исходя из экономической целесообразности. Скорее всего, производство автомобиля с более сложной крышкой будет стоить гораздо дороже, чем создание панели из нержавеющей стали.
Следует также напомнить, ранее стало известно о том, что BYD представила мощный и стильный электровнедорожник Yangwang U8 на автосалоне в Шанхае.
Источник: carsweek.ru