Агентство Синьхуа сообщило, что китайские компании в мае реализовали 2,38 млн новых машин. А это сразу на 27,9% больше, чем годом ранее. При этом растет и объем производства машин в Китае – в мае суммарно было выпущено уже 2,33 млн машин, что говорит о росте на 21,1%. Куда интереснее показатели по экспорту – за рубеж было отправлено 389 тыс. машин китайских марок.
И это уже на 58,7% больше, чем годом ранее. Если говорить об итогах первых 5 месяцев 2023 года, то было продано уже 10,62 млн новых машин. Интересный факт – производство машин растет, но при этом растут и их продажи.
Отдельно добавим, что на большие продажи положительно влияет снижение цен на авто в Китае. По итогам 2023 года количество проданных китайских машин за рубежом может превысить 4 млн экземпляров. А это уже больше, чем продают Германия и Япония – признанные лидеры по экспорту. Сейчас средний ценник экспортных машин из Китая составляет около 13 тыс. долларов.
При этом их качество находится на неплохом уровне. Получается, что во многих развивающихся странах китайским авто почти нет конкуренции.
А тем временем стало известно, что в Китае в продажу поступил новый седан Chery Arrizo 5 Plus. Автомобиль получил небольшие изменения во внешности, а также обзавелся атмосферным двигателем нового поколения.
Статья опубликована первоначально здесь: www.Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru