В последние годы Porsche отдает предпочтение незаметному фейслифтингу, и похоже, что Panamera 2024 года будет придерживаться того же плана действий. Западные шпионы поймали прототип обновленного спортивного седана (технически это хэтчбек/лифтбек) во время прохождения тестов на гоночной трассе Нюрбургринг. Вам будет прощено подумать, что сегодня в продаже тот же самый автомобиль, но в типичной для Porsche моде есть много искусно нанесенного камуфляжа, чтобы автомобиль выглядел без изменений.
Скорее всего, четырехточечная установка использует светодиодную технологию HD Matrix Design, которая дебютировала на последнем Cayenne, а также появится на обновленном электрическом седане Taycan.
Большие передние воздухозаборники наводят нас на мысль, что эта высокопроизводительная версия Panamera, возможно с префиском Turbo. Машина находится довольно низко к земле и имеет наклейку с фальшивым дизайном, чтобы скрыть вентиляционные отверстия передних крыльев.
Porsche тестировал обновленную Panamera в "Зеленом аду" с выхлопной системой с четырьмя патрубками и поднятым задним спойлером с электрическим приводом. Если камуфляж в цвет кузова не играет с нами злую шутку, у него, похоже, более тонкие задние фонари. Однако это может быть просто впечатление, которое мы получаем из-за черной ленты, наклеенной на кластеры и вокруг них. Поскольку это всего лишь фейслифтинг в середине цикла, не ожидайте каких-либо серьезных изменений снаружи.
Поскольку прототип был заснят в действии, шпионы не могли заглянуть внутрь салона. Тем не менее, предыдущая партия "шпионских" снимков показала более цифровую приборную панель, похожую на ту, которая используется в последнем Cayenne. Если интерьер Panamera 2024 года будет отражать внедорожник, ожидайте увидеть 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему, 12,6-дюймовый дисплей водителя и дополнительный 10,9-дюймовый дополнительный экран на стороне пассажира на приборной панели.
Не так давно, наше издание писало о том ,что компания Porsche вывела на тесты обновленный Porsche Taycan с задним спойлером. Можно с уверенностью сказать, что 2022 год оказался не очень удачным для модели Taycan с точки зрения продаж, учитывая, что поставки сократились на 16% до 34 801 машины. Porsche возложил вину на узкие места в цепочке поставок, поскольку некоторые компоненты было трудно поставлять в течение года.
Источник: carsweek.ru