Проблема с Flying Spur была впервые замечена 27 сентября 2022 года одним из дилеров в ходе предпродажной подготовки. В ходе проверки выяснилось, что кронштейн крепления, который находится в спинке передних сидений, выглядит странно.
Дилер уведомил Bentley, а компания связалась с поставщиком, Linecross Composites Ltd, начав расследование.
Оказалось, что в отдельных автомобилях кронштейн, удерживающий задний дисплей, может быть установлен неправильно.
Пассажир на заднем сиденье Flying Spur вряд ли заметит, что что-то не так. Однако в случае аварии экран не будет удерживаться на месте так прочно, как предполагалось, и может представлять опасность для пассажиров.
Bentley отправит на ремонт 1659 экземпляров Flying Spur 2021–2023 годов. Оповещать владельцев автопроизводитель начнет 5 июня. В дилерских центрах проверят кронштейны в обоих креслах. Если обнаружится дефект, его бесплатно исправят. На одно сиденье уйдет около часа.
Ранее стало известно, что компания Bentley представила спецсерию Bentley Continental Le Mans с запчастями для гоночных автомобилей 2003 года.
Источник: carsweek.ru