В субботу, 29 апреля, состоялась спринтерская гонка в рамках Гран-при Азербайджана, 4 этапа сезона Формулы-1. Сразу стоит сказать о новом формате заезда. Если ранее спринтерская гонка помимо дополнительных очков влияла на расстановку на стартовой решетке в воскресенье, то теперь это не так.
Задумка была в том, чтобы пилоты больше рисковали, ведь страха потерять все позиции ради нескольких очков уже нет. Однако на деле все вышло совсем по-другому. Лидеры атаковали не так активно, ведь любая авария могла привести в необходимой замене определенных элементов, что нарушает режим закрытого парка и приводит к старту с пит-лейн в воскресенье. Но если лидеры хотя бы борются за очки, то противостояние во второй половине и вовсе бессмысленно.
Однако несколько интересных моментов все же стоит отметить – Серхио Перес прошел Шарля Леклера в борьбе за лидерство и одержал победу. И спринт дал ответ на главный вопрос – «Ред Булл» остается явным фаворитом гонки, ведь шины у Леклера после 14-15 кругов начали изнашиваться намного сильнее, чем у Переса. Самой яркой борьбой стало противостояние Джорджа Расселла и Макса Ферстаппена в борьбе за 3 место. На старте пилот «Мерседеса» опередил чемпиона мира из «Ред Булл», однако на рестарте после пейс-кара случился обратный размен позициями. Также интересной получилась борьба за 5 место на рестарте между Сайнсом, Алонсо и Хэмилтоном. В ней испанский пилот «Астон Мартин» довольно жестко прошел своего соперника из «Мерседеса».
В итоге финишный протокол среди восьмерки, получающей очки, такой. Серхио Перес одержал победу, а 2 и 3 места заняли Шарль Леклер и Макс Ферстаппен. На четвертом месте финишировал Джордж Расселл. В ТОП-8 также попали Карлос Сайнс, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Лэнс Стролл. Обидна за Алекса Албона, который почти всю гонку шел 8-м, однако в конце пропустил вперед Лэнса Стролла.
Ранее наш портал рассказывал, что команда «Феррари» продолжает усердно работать над своим болидом 2023 года.
Источник: carsweek.ru