После нескольких предварительных просмотров в последние месяцы, посвященных дизайну, Buick Electra E5 дебютировал в Китае, где электрический кроссовер уже поступил в продажу.
Первый электромобиль компании, использующий платформу General Motors Ultium, доступен на местном уровне с двух- и полноприводными установками с одним или двумя двигателями. Покупатели могут выбирать из аккумуляторов на 68 и 80 кВтч и тратить деньги на превосходную комплектацию Avenir, изображенную здесь.
Buick Electra E5 выпускается в пяти модификациях, начиная с модели Standard Range, предлагающей 241 лошадиную силу и 330 Нм для разгона от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды. У него меньшая из двух батарей, которой хватает на 545 км в цикле CLTC.
Версия кроссовера Long Range оснащена менее мощным электродвигателем мощностью 201 л.с., который питается от аккумуляторной батареи большего размера. Для завершения спринта требуется 8,6 секунды, и он может проехать 620 км на одной зарядке.
(Оригинал расположен на ресурсе: autoinstruction.ru)
И Standard Range, и Long Range доступны в лучше оснащенном уровне отделки салона Enjoy с той же мощностью и диапазоном.
На вершине модельного ряда находится модная Electra E5 Avenir с двухмоторной конфигурацией, обеспечивающей в совокупности 283 л.с. и 465 Нм. Он достигает 100 км/ч с места за 6,7 секунды и использует большую батарею, чтобы проехать 603 километра, прежде чем ее нужно будет подключить. Требуется около 28 минут, чтобы зарядить батарею с 30 до 80%.
Напомним, что Electra E5 имеет длину 4892 мм и большую колесную базу, растянувшуюся на 2954 мм. Его ширина составляет 1905 мм, а высота — 1684 мм. Эти размеры делают электрический кроссовер больше, чем Envision, но меньше, чем Enclave.
Источник: carsweek.ru