Японский бренд разработал 22B, чтобы отпраздновать свой третий подряд чемпионский титул FIA World Rally Championship и свое 40-летие. Было выпущено всего 424 экземпляра модели, каждый из которых окрашен в цвет World Rally Blue и оснащен множеством изготовленных на заказ компонентов, которые отличают его от всех других производных модели от STi. В частности, 22B был построен исключительно как двухдверный.
Этот конкретный автомобиль был выставлен на продажу через аукцион Bring a Trailer и является номером 135 из 400 единиц, которые изначально были произведены для японского рынка.
Он был ввезен в Соединенные Штаты в июне 2021 года и продается без резерва со всеми его важными документами, документами, отчетом CarVX. На момент написания статьи цена на него превысила 125 000 долларов или 9 573 750 руб.
Ключевые аспекты Impreza WRX STi 22B, которые выделяют его, включают 17-дюймовые колеса BBS с золотым покрытием, заводские амортизаторы Bilstein, распорку стойки из углеродного волокна и усиленные тормозные суппорты. Продавец отмечает, что передняя подвеска, насос гидроусилителя и рейка были сняты, разобраны и проверены в 2023 году. Кроме того, в начале этого года автомобиль прошел полное техническое обслуживание двигателя, чтобы убедиться, что он находится в отличном состоянии.
Говоря о двигателе, он имеет форму 2,2-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, который выдавал 280 л.с. при 6000 об/мин и 363 Нм крутящего момента при 3200 об/мин, когда он был новым. В ходе обслуживания двигателя были восстановлены головки цилиндров, а также заменены прокладки головок, ремень ГРМ, водяной насос, термостат, свечи зажигания и вакуумные магистрали.
Не так давно, наше издание писало о том, что более 100 старых Subaru Impreza и WRX находятся под угрозой из-за потенциально неудачного отзывного ремонта. Неправильно установленный на Subaru Impreza и WRX газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может не сработать должным образом в случае аварии.
Источник: carsweek.ru