Основанный на платформе CMA, разработанной Volvo, кроссовер Lynk & Co 08 будет оснащен подключаемой гибридной трансмиссией и авангардным дизайном.
Lynk & Co решила опубликовать несколько фотографий своего предстоящего среднеразмерного кроссовера 08 в преддверии его полной презентации, которая состоится 25 марта. Основанный на платформе, разработанной при содействии Volvo, новый подключаемый гибридный кроссовер задаст язык дизайна для бренда в ближайшем будущем.
Судя по фотоснимкам новинки, авангардный кроссовер будет красивым, хотя и немного неортодоксальным. Спереди отсутсвует решетка радиатора. Это будет электрифицированный автомобиль, а вилкообразные светодиодные ДХО представляют собой упрощенный вариант старых фар бренда. Черная облицовка колесных арок покрывает только их верхнюю часть и помогает выделить большие, богато украшенные колеса с несколькими спицами. Дальше сзади еще один кусок черной облицовки кузова находится сразу за передними колесами, на боковой двери. Он поднимается вверх и становится стеблем для боковых зеркал необычным, но не лишенным привлекательности образом.
Расположение дверных ручек заподлицо помогает не нарушать округлую линию плеч нового Lynk & Co 08. Акцентная линия и глубокая выемка в нижней части также придают внедорожнику скульптурность.
(Информация размещена на интернет-сайте: autoinstruction.ru)
Сзади задние фонари проходят через всю заднюю часть автомобиля, с двумя выступающими элементами в центре, на которых закреплен значок Lynk & Co. Тонкое использование черного цвета на стойках крыши и нижней части автомобиля помогает визуально уменьшить автомобиль.
Единственная выпущенная фотография интерьера окутана тьмой, на ней мало что видно, кроме мультимедийного экрана. Большой сенсорный экран установлен в портретной ориентации и отображает плитки, похожие на мобильные телефоны, для различных приложений.
Хотя Lynk & Co не будет раскрывать ничего до 25 марта, российская Kolesa сообщает, что 08 будет основан на платформе CMA, которая была разработана совместно с Volvo. Ожидается, что мощность будет исходить от гибридной силовой установки с подключаемым модулем, которая оснащена 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Будут ли предлагаться какие-либо дополнительные варианты трансмиссии, пока неизвестно.
Источник: carsweek.ru