
Рушан Мамышев отметил, что после восстановления ресурс турбины составит не менее 100 000 километров.
Он поделился с журналистами любопытным наблюдением: россияне все еще с опаской смотрят на покупку автомобиля с пробегом с турбиной. За такими двигателями закрепилось определение «сложные», хотя российские специалисты давно научились их ремонтировать.
В случае с такими силовыми агрегатами чаще всего отказываются работать крыльчатка, вал или подшипники, говорит автоэксперт.
Покупка новой турбины в среднем обойдется в 300 тысяч рублей, переборка старой - 20-30% от этой суммы, называет актуальные цены Рушан Мамышев. Если автомобиль проехал 100 тыс. км и не было никаких ремонтов, то нужно запланировать визит в автосервис для диагностики турбины. Эксперт предупредил, что запотевание и течи вокруг турбины могут говорить о ее неисправности. Масло в патрубке агрегата - другой тревожный знак.

Ранее стало известно, что кроссовер Changan CS95 Plus получил обновление в Китае.
Оригинал можно просмотреть на сайте AutoInstruction.ru
Источник: carsweek.ru
