Rivian планирует построить 50 000 автомобилей в этом году, что значительно меньше, чем ожидали многие аналитики, и в основном из-за проблем с цепочкой поставок.
В письме компании, направленном акционерам за четвертый квартал 2022 года, стартап электромобилей отметил, что в четвертом квартале он произвел 10 020 автомобилей и поставил 8 054 автомобиля. Бренд добавил, что цепочка поставок продолжает оставаться основным ограничивающим фактором производства. Он заявил, что такие проблемы сохранятся до 2023 года. Однако Rivian ожидает, что нехватка цепочки поставок в этом году будет более предсказуемой.
Rivian говорит, что в первом квартале 2023 года она намеренно замедлила производственную линию коммерческих фургонов, чтобы представить новую трансмиссию Enduro и новые аккумуляторные батареи LFP. Бренд планирует продолжать наращивать производство второй смены для R1S и R1T до первого квартала. Но в четвертом квартале планирует приостановить производство R1S и R1T, чтобы подготовиться к интеграции автомобильных технологий для внедрения в 2024 году.
Команда разработчиков продолжает работать над внедрением новых изменений в конструкцию и ключевых технологий, которые вступят в силу во второй половине 2023 года, чтобы смягчить ожидаемые ограничения цепочки поставок. Новая трансмиссия Enduro от Rivian будет состоять из увеличенного аккумуляторного блока и двух электродвигателей, обеспечивающих запас хода до 623 км. Это значительно больше, чем диапазон EPA в 517 км текущего флагмана R1S. Новый силовой агрегат разгоняет R1S до 96 км/ч всего за 3,5 секунды.
Источник: carsweek.ru