Самый прочный автомобиль Mercedes-Benz мог остановить только он сам. Это привело к последнему отзыву бренда. Неисправность связана с проводкой, которая может натирать, создавая проблемы для ABS и электронных систем контроля устойчивости.
Автопроизводитель должен отремонтировать в общей сложности 26 116 автомобилей G-Class из-за проблемы, о которой ему впервые стало известно в феврале 2022 года. Автопроизводитель исследовал проблему в течение мая и обнаружил, что жгут проводов передней оси может соприкасаться с дополнительным масляным радиатором, вызывая его повреждение. К апрелю компания представила новый защитный чехол для автомобилей G-Class, которые производились на ее заводе, чтобы защитить их от этой проблемы.
К февралю 2023 года было установлено, что натирающие провода представляют возможный риск для безопасности владельцев G550 2019–2021 годов и AMG G63 2019–2021 годов, в частности, тех, которые были выпущены в период с 22 июня 2018 года по 23 декабря 2021 года. На данный момент Mercedes заявляет, что получил 12 гарантийных претензий, связанных с этой проблемой. Если проблема возникает, владельцы будут уведомлены о проблеме благодаря сигнальным лампам ABS и ESP. Возможно, в результате этого автопроизводитель заявляет, что ему не известно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этой неисправностью. Однако, чтобы этого не произошло, автоконцерн запустил кампанию по отзыву и свяжется с владельцами, начиная с 18 апреля.
Оригинал опубликован на онлайн-портале: Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru