По словам специалиста, в среднем срок службы антифриза составляет 5 лет или 50 тыс. километров пробега. Как часто нужно его менять, написано в сервисной книжке каждой конкретной машины. Старые антифризы классов G11 и G12 более слабые, а современные G13 могут продержаться дольше, напоминает Сергей Шабунин.
На свойства антифриза влияют не только срок эксплуатации авто и число пройденных километров, но и количество моточасов, проработанных моторов. Прогрев и городские пробки тоже учитываются. Реальное состояние охлаждающей жидкости можно определить с помощью особых приборов.
Несвоевременная замена антифриза летом приведет к перегреву мотора, зимой же он не будет нормально работать.
Старая охлаждающая жидкость не только теряет свои свойства, но и провоцирует скапливание отложений, которые забиваются в самые маленькие каналы. Отсюда проблемы с работой печки мотора и окисление радиатора, предупреждает специалист.
Оригинал опубликован на онлайн-портале: autoinstruction.ru
Ранее глава «Зеленого патруля» Пукалов предупредил водителей РФ об опасности прогрева автомобиля зимой.
Источник: carsweek.ru