Представленный в 2018 году нынешний Bentley Continental GT должен пережить обновление в середине цикла. Уже шестой год мы видели несколько автомобилей ограниченного выпуска, но никаких существенных изменений в самой спортивной модели компании не произошло.
Но на этой неделе фотошпионы заметили новую версию автомобиля. Кажется, что обновление будет незначительным, но этого достаточно, чтобы сохранить Continental au courant.
Сфотографированный в Швеции Bentley Continental GT имеет обновленные переднюю и заднюю панели. Видна временная светодиодная панель, установленная для дополнительной видимости в ночное время, освещение немного отличается. Передние фары переработаны, лишь тонкая черная лента скрывает их форму. Сзади более черная лента и сетчатая пленка заменяют задние фонари. В остальном автомобиль выглядит без изменений.
Источник статьи доступен на сайте autoinstruction
Если незначительные внешние изменения являются каким-либо признаком, под капотом не будет много нововведений. В прошлом году Bentley обновил двигатель W12 для Continental GT Mulliner, увеличив его мощность до 650 л.с. Нынешний автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч в час за 3,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 329 км/ч.
В этом году Bentley тестирует гибридную версию автомобиля. Еще в 2021 году компания сообщила, что рассматривает возможность создания Continental GT PHEV, сославшись на потребительский спрос на более экологически чистую модель. В ближайшие 10 лет Bentley вложит значительные средства в модернизацию мощностей компании и переход на электромобили. К 2030 году компания планирует предложить электрические версии всех своих моделей. На данный момент нет никаких данных о том, когда дебютирует версия Continental EV или PHEV.
В салоне ожидает минимальное изменение. В лучшем случае стоит ждать перемены в отделке салона и технологические обновления, чтобы сохранить конкурентоспособность Continental в сфере автомобильной эксклюзивности.
Источник: carsweek.ru