В планах российского автопроизводителя в нынешнем году выпустить не меньше 15 тысяч машин полного цикла. При этом в компании хотят локализовать электронику, пластиковые детали, элементы шасси и дизельные моторы.
Новинка под именем «Атлант» полной массой от 2,5 т до 4,2 т получает дизельный двигатель экокласса «Евро 5» с двумя вариантами форсировки - 139 л. с. либо 150 л. с.
Производство двух новых LCV началось на заводе в Елабуге еще в ноябре прошлого года. На сегодняшний день различные варианты исполнения этих коммерческих моделей представлены в 54 дилерских центрах в 38 российских городах.
Самая доступная модификация Sollers Argo стоит минимум 2 559 000 рублей. В такую сумму оценили промтоварный фургон на дизтопливе. Цены на Sollers Atlant стартуют с отметки в 2 904 000 рублей. Под капотом такого авто скрывается 2,7-литровый 150-сильный или 1,9-литровый 139-сильный дизель. Трансмиссия - 6МКПП. За работоспособность Argo отвечает 2-литровый 147-сильный бензиновый мотор и 2-литровый 130-сильный дизель в связке с механической КП. Процесс локализации моторов для двух этих машин уже запущен. Пока речь идет только о дизелях. Бензиновый двигатель присоединится позднее.
Ранее наш портал рассказывал, что на авторынке РФ в 2023 году ожидается расширение ассортимента автомашин.
Оригинал опубликован на онлайн-портале (www.Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru