Компания Porsche начала производство синтетического топлива вместе со своими международными партнерами в Пунта-Аренас, Чили.
Объект открылся в присутствии министра энергетики Чили Диего Пардоу, а члены исполнительного совета Porsche Барбара Френкель и Майкл Штайнер провели торжественную заправку Porsche 911 первой партией синтетического топлива, произведенного на объекте.
На первом этапе производства eFuel ежегодно будет производиться порядка 130 000 л. Сперва это горючее начнут применять в таких проектах, как Porsche Mobil 1 Supercup, а также в Центрах опыта Porsche. После завершения первого этапа проект расширится и, как ожидается, к середине десятилетия будет производить 55 млн л. в год. В конечном итоге предприятие сможет производить 550 млн литров в год. Юг Чили был выбран потому, что ветер дует примерно 270 дней в году, поэтому ветряные турбины функционируют на всю мощность. Кроме того, Пунта-Аренас находится рядом с Магеллановым проливом, а это означает, что eFuel получается легко перевозить и распределять, используя существующую инфраструктуру.
Немецкий производитель автомобилей хочет к 2030 году стать нейтральным по отношению к выбросам CO2 во всей своей цепочке создания стоимости и уже инвестировал более 100 млн долларов в разработку и производство электронного топлива. Компания также планирует заводы eFuel в Америке и Австралии.
(Статья перепечатана отсюда: «autoinstruction.ru»)
По словам члена исполнительного совета по развитию и исследованиям Porsche AG Михаэль Штайнер, потенциал eFuels огромен. На планете зарегистрированы порядка 1,3 млрд машин с ДВС. Большинство из них продолжат ездить в предстоящие десять лет. eFuels готов предложить водителям этих машин новый вариант топлива с нулевым выбросом углерода. Как производитель высокопроизводительных и эффективных моторов, немецкий концерн имеет обширный спектром нововведений в разработке нового топлива.
Источник: carsweek.ru