На этих изображениях мы видим однообъемный трехдверный автомодель, чья длина составит около трех метров. Салон такого электрокара в духе японских кей-каров будет рассчитан на четыре посадочных места.
При изготовлении несущего каркаса использовали профили из высокопрочного алюминиево-магниевого сплава и формованные алюминиевые детали. Между собой все эти элементы соединялись с помощью лазерной сварки.
Внешние панели изготовлены из композитов — полипропилена и поликарбоната. Благодаря этому вес кузова составляет всего 106 кг. А еще он на 79% пригоден для вторичной переработки. Самые дорогие элементы в себестоимости электрокара - АКБ (37%) и кузов (21%).
Представленная модель является полностью оригинальной и опирается на российские автокомпоненты. Большую часть деталей собираются изготавливать в самом Калининграде, пишет Drom.ru. По предварительным данным, новинка может встать на конвейер «Автотора» в будущем году.
[Оригинал можно просмотреть на сайте autoinstruction.ru]
Ранее наш портал рассказывал, что Hyundai Mobis представляет концепты M.Vision TO и M.Vision HI для выставки CES.
Источник: carsweek.ru