В России насчитывается 1000 дилерских центров китайских брендов. По наблюдениям отечественных аналитиков, за последние 10 лет этот показатель вырос почти вдвое.
Специалисты «АВТОСТАТа» говорят, что в конце 2012 года в России работало 525 ДЦ китайских автопроизводителей. Они принадлежали шести маркам. Самая крупная дилерская сеть на тот момент была у Lifan - 120 автосалонов. У Chery, FAW, Geely, Great Wall и Haima тогда не набиралось и сотни ДЦ.
Активный рост автосалонов с китайскими машинами наблюдается последние 5 лет. Рекордным здесь стал нынешний год. В начале 2022 года в России функционировали 723 ДЦ.
Сейчас их на 40% больше. Причина столь активного роста «китайцев» - уход из России многих зарубежных автобрендов. На этом фоне все чаще дилеры начали активно переориентироваться на марки из Китая.
Ранее наш портал рассказывал, что в Белоруссии журналисты обнаружили Lada, которых нет в России.
Источник: carsweek.ru