Упрощенные фургоны УАЗ «Профи» получают руль без подушки безопасности, причем никаких скидок автопроизводитель не делает.
Кресла лишились регулировки поясничного подпора, а в перечне доступных опций больше нет круиз-контроля и ЭРА-ГЛОНАСС.
Как и бортовые грузовички «Профи», фургоны продаются как с корейской, так и с китайской МКПП. С новой трансмиссией автомобили подешевели на 25 000 рублей.
Модификации с корейской КП называются «Стандарт» (КПП Dymos), с китайской – «BASE» (КПП BAIC). Полноприводные варианты «Промтоварного фургона», «Изотермического фургона» и «Авторефрижератора» с пакетом «Комфорт» (от 31,5 до 68 тыс. руб.) теперь доступны для покупки с двухместным пассажирским креслом с подлокотником и подогревом. Прежде было одно одноместное с подогревом.
Ранее наш портал рассказывал, что Polestar 7 может стать первым электромобилем марки европейского производства.
Источник: carsweek.ru