Для первоначальных испытаний беспилотных автобусов выбраны четыре компании: «Эгед», «Метрополин», «Дан» и «Натеев экспресс». Естественно, первые пробные поездки на автобусе не доступны для рядовых граждан. Каждой компании нужно доказать безопасность, жизнеспособность и коммерческую осуществимость своего автономного транспортного средства. Тесту организуют на закрытых дорогах.
После утверждения агрессивной стратегии автономные транспортные средства выйдут на дороги общего пользования, курсируя по автобусным линиям в течение двухлетнего испытательного периода. Цель будет состоять в том, чтобы всего за несколько лет перейти на парк автономных транспортных средств, которые работают без водителей.
Одним из мотивов такого реения является устранение проблемы нехватки рабочей силы в Израиле, поскольку страна сталкивается с острым дефитом водителей автобусов. Правительство предоставляет половину финансирования, а также Израильское управление по инновациям и автомагистрали Аялон. Хотя имена поставщиков автономных технологий еще не названы, по сообщениям, только в Израиле насчитывается 600 стартапов по созданию интеллектуальных транспортных средств. Причем число предприятий, ориентированных на автономные транспортные средства, ежегодно растет на 26%.
В то время как автономные автомобили и такси часто находятся в центре внимания, автоматизация вариантов общественного транспорта, таких как автобусы, предлагает городам еще один способ стимулировать внедрение общественного транспорта с надежными услугами и увеличением частоты поездок.
Источник: carsweek.ru