Лос-Анджелес, присоединившийся к Фениксу и Сан-Франциско, получит «круглосуточное обслуживание, которое обеспечит более доступные и надежные варианты мобильности для всех жителей».
Waymo не стеснялась потенциала Лос-Анджелеса, поскольку разработчики компании отметили, что в городе проживает около 13 млн жителей, и заявили, что столичный район Лос-Анджелеса является третьим по величине районом службы такси в США. Рыночная возможность района Лос-Анджелеса оценивается в 2 млрд долларов, что «эквивалентно дюжине небольших возможностей рынка такси в США вместе взятых».
В рамках усилий по организации поездок в Лос-Анджелесе Waymo «познакомилась со многими районами Лос-Анджелеса» и в ближайшие месяцы начнет автономное вождение в нескольких центральных районах. Говоря о сложности, Waymo отметила, что их автомобили уже проехали миллионы миль по автострадам. Это дает им «фору для преодоления некоторых из самых сложных дорог Лос-Анджелеса». Далее Waymo отметила, что они являются первой и единственной компанией в мире, предлагающей автономные поездки в аэропорт и из аэропорта. Машины бренда проезжают в Сан-Франциско больше полностью автономных километров, чем любая другая компания.
Ранее мы писали о том, что Европейский союз уже легализовал беспилотное вождение на континенте. К списку стран присоединилась Словакия. Автономные автомобили здесь могут ездить по тротуарам.
Источник: carsweek.ru