Концерн Caterham вновь представила свою историческую линейку Sevens, на этот раз опираясь на автомобили марки 1970-х и 80-х годов. Super Seven 600 и 2000 2022 года стилизованы и отделаны так, чтобы демонстрировать дизайн Seven 1973 года. Это дата должна привести к празднованию 50-летия работы фирмы Caterham в следующем году.
Очевидным визуальным изменением по сравнению с обычной линейкой Seven является переход от небольших велосипедных крыльев, которыми оснащены все современные Caterham, к фиксированным плавным крыльям, получившим популярность в 1970-х и 1980-х годах.
Хромированная крышка заливной горловины, черный кожаный руль Mota-Lita, задняя панель с ковровым покрытием, полированный выхлоп и задние светодиодные фонари не очень 1970-х годов входят в стандартную комплектацию обеих машин, как и изящные 14-дюймовые колеса, хотя Super Seven 600 получает серебристый цвет. Диски Juno и колеса Classic 2000 года. Оба автомобиля доступны в достаточно стандартных цветах, а также в четырех других, которые ранее не предлагались для Seven, включая те самые варианты Bourbon и Fawn 70-х годов. Их можно увидеть на автомобилях на изображениях Caterham для прессы. И эти схемы окраски могут быть дополнены некоторыми ретро-элементами внутренней отделки, включая ковры, приборную панель, кожаные сиденья и сменные гетры, выбранные из таких вариантов, как Deep Red, Burgundy и Biscuit Beige.
Где две машины действительно отличаются, так это под капотом. Super Seven 600 приводится в движение трехцилиндровым двигателем Suzuki с турбонаддувом объемом 660 куб. задний мост.
(Перейдите к источнику по ссылке AutoInstruction.ru)
У Super Seven 2000 есть двигатель Suzuki. Это 2,0-литровый четырехцилиндровый безнаддувный Ford Duratec на 178 л.с. Покупатели более мощной машины также могут заказать спортивный пакет шасси, который включает в себя задний стабилизатор поперечной устойчивости, регулируемую подвеску и более мощные тормоза.
Источник: carsweek.ru