Нехватка новых машин в российских автосалонах привела к сокращению сделок по трейд-ин, а также снижению предложений в нише подержанных автомобилей.
Сейчас дилеры выкупают машины с пробегом в основном с улицы либо при обмене старого автомобиля на подержанный: доля таких сделок в общем объеме постоянно растет. Самым удачным месяцем для автосалонов РФ стал март.
Наибольшую маржинальность среди б/у машин обеспечили продажи в премиальном (от 6 млн рублей) и бюджетном (до 500 тыс. рублей) сегментах — доля в 28% и 27% соответственно. Такую статистику озвучили аналитики. Дилеры, с которыми побеседовал «Ъ» самыми доходными периодами назвали февраль-март и март-апрель.
При этом участники рынка говорят, что маржинальность продаж сократилась в два раза, если сравнивать с докризисными показателями, Директор департамента авто с пробегом «Автоспеццентра» Владимир Желобов оценил падение маржинальности в 2–3 раза. Самую большую выручку российские автодилеры получили в феврале. По подсчетам «АВТОСТАТа», в феврале нынешнего года отечественный авторынок составил 99,1 тыс. авто. В Ассоциации европейского бизнеса (статистика от автоконцернов, с учетом LCV и без учета марок BMW и Mercedes-Benz) называли цифру в 114,3 тыс. машин.
Ранее наш портал рассказывал, что недорогой корейский автомобиль KIA Rio стал самой продаваемой в РФ моделью авто с АКП.
Источник: carsweek.ru