Artura Trophy основан на Artura GT4, но «освобожден от правил Balance of Power (BoP)». Это означало, что McLaren могла уменьшить вес, улучшить аэродинамические характеристики и позволить двигателю V6 с двойным турбонаддувом развивать полную мощность 577 л.с.
Автопроизводитель не стал вдаваться в подробности, но отметил, что Artura Trophy оснащен крылом с высокой прижимной силой и усовершенствованной выхлопной системой. К ним присоединяются передний сплиттер, а также черные колеса, обутые в шины Pirelli.
McLaren решила отказаться от гибридной системы дорожной модели, чтобы владельцы могли легко преобразовать свой автомобиль в спецификацию GT4, настроив программное обеспечение управления двигателем и изменив аэродинамический пакет.
Это значит, что клиенты марки смогут участвовать в соревнованиях GT4 без необходимости покупать отдельный гоночный автомобиль.
[Источник доступен на веб-сайте: Autoinstruction]
Что касается серии McLaren Trophy, то она позиционируется как «новый гоночный чемпионат. Эти соревнования проводятся на лучших гоночных трассах Европы. В календаре 2023 года пять различных событий, в том числе такие известные, как Поль Рикар, Спа-Франкоршам, Хоккенхайм и Барселона.
Ранее наш портал рассказывал, что McLaren представил самый мощный родстер 765LT Spider в своей истории.
Источник: carsweek.ru