Заказ на TLX Type S PMC Edition 2023 года, который должен поступить в конце этого года, будет «изготавливаться вручную теми же мастерами, выпускающими NSX Type S в производственном центре Performance в Огайо».
Однако это только часть того, что делает PMC Edition настолько уникальным, поскольку автомобиль будет предлагаться в одном из трех цветов, производных от NSX, известных как Curva Red, 130R White и Long Beach Blue. Особые штрихи на этом не заканчиваются, поскольку седан окрашен в контрастный цвет Berlina Black на крыше, антенне и дверных ручках.
Завершают внешние особенности черная хромированная выхлопная система с четырьмя выхлопными трубами и 20-дюймовые легкие колеса с Y-образными спицами и медным покрытием, что является первым для Acura. К ним присоединяются глянцево-черные значки, спойлер из углеродного волокна и задний диффузор из углеродного волокна. Тема углеродного волокна продолжается в салоне, а легкий материал дополнен кожаными сиденьями Milano со вставками Ultrasuede. Другие особенности включают табличку с индивидуальным номером, накладки на пороги с подсветкой и специальные напольные коврики с цветной отделкой.
Говоря о цветах, «автомобили, окрашенные в краску Curva Red, имеют интерьер цвета Ebony, подчеркнутый красной контрастной строчкой». Модели Long Beach Blue Pearl имеют салон Orchid с синей строчкой, а модели 130R White имеют красный салон.
Каждый автомобиль будет собираться вручную, а затем подвергаться тому же процессу контроля качества, что и NSX. Это включает в себя динамическую проверку, проверку окраски и моделирование неровной дороги. Если они проходят успешно, их упаковывают в специально разработанный автомобильный чехол, а затем доставляют к дилерам в закрытом одноместном транспортном средстве.
На данный момент о ценах ничего не известно, но модель будет оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 355 л.с. и 480 Нм. Он соединен с десятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Super Handling All-Wheel Drive с технологией распределения крутящего момента. Это позволяет стандартному TLX Type S разгоняться с 0 до 96 км/ч примерно за пять секунд, прежде чем достичь максимальной скорости, ограниченной электроникой, в 250 км/ч.
Источник: carsweek.ru