Производство 688 HS было ограничено всего 25 экземплярами. Каждая единица была основана на 675LT, но британский производитель автомобилей внес в нее множество аэродинамических модификаций, ориентированных на производительность.
Ключевые визуальные изменения включают установку канард из углеродного волокна на передний бампер, большой воздухозаборник на крыше, который был дорогой опцией для стандартных моделей 675LT, возвышающееся активное заднее крыло и пр. McLaren также уменьшил вес 675LT, добавив еще больше деталей из углеродного волокна.
Этот конкретный MSO HS окрашен в зеленый цвет MSO Racing Green, контрастирующий с множеством ярко-желтых акцентов. Автомобиль также оснащен матовыми черными колесами с желтыми тормозными суппортами.
Что касается интерьера, McLaren оснастил каждую модель MSO HS такими же ковшеобразными сиденьями из углеродного волокна, как и гиперкар P1.
Он также имеет четырехточечные ремни безопасности и систему телеметрии. Первоначальный владелец этого автомобиля предпочел обшить салон алькантарой, а не кожей, которая также была доступна.
Автомобиль оснащен тем же базовым 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что и 675LT, хотя он был настроен на отдачу 688 л.с.
В листинге McLaren London отмечается, что пробег авто составляет 3200 км, а запрашиваемая цена достигает отметки в 599 995 фунтов стерлингов. Больше 39,1 млн рублей. Эта сумма почти вдвое превышает цену некоторых 675LT.
Ранее наш портал рассказывал, что за немыслимые деньги продается редчайший Mercedes SLR McLaren 722 от ателье MSO.
Информация доступна на портале: www.Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru