General Motors объявила, что благодаря расширению существующего сотрудничества с компанией EVgo она добавила новую услугу Plug and Charge (подключай и заряжай - прим.редак.) в экосистему Ultium Charge 360. Функция Plug and Charge позволяет легко инициировать процесс зарядки, так как зарядка может начаться сразу после подключения. GM отмечает, что он стал первым OEM-производителем, представившим функцию Plug and Charge для своих существующих и будущих электромобилей, которая предназначена для работы в нескольких общедоступных сетях в Северной Америке.
Согласно опубликованному пресс-релизу, Plug and Charge уже доступна для пикапа GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, а также для Chevrolet Bolt EV/Chevrolet Bolt EUV с опцией зарядки постоянным током.
Чтобы использовать функцию Plug and Charge, клиенты должны настроить свои учетные записи соответствующим способом.
«Наши клиенты с активированной учетной записью EVgo, активными подключенными службами OnStar и фирменным приложением GM для своего автомобиля (myChevrolet, myCadillac, myGMC) должны выполнить однократную активацию Plug and Charge в приложении. После активации они могут просто подключить зарядный кабель, и энергия начнет поступать к их автомобилю — никаких дополнительных действий не требуется».
Первоначально система работает со станциями быстрой зарядки постоянного тока EVgo («почти со всеми»), но в будущем будут включены и другие общедоступные зарядные устройства в сети Ultium Charge 360.
Сеть Ultium Charge 360 предлагает доступ к более чем 100 000 точек зарядки в США и Канаде. В прошлом году GM расширила охват, добавив несколько дополнительных операторов (EVGateway, EVPassport, EVCS и NoodoeEV).
Не так давно, наше издание писало о том, что дилер в США просит почти 14 млн рублей за подержанный GMC Hummer EV Edition 1. GMC Hummer EV все еще довольно трудно найти, и продавцы подержанных автомобилей максимально используют ограниченное предложение.
Источник: carsweek.ru