"То, что старое, снова становится новым в Bentley. Благодаря Bentley Mulliner культовая модель Speed Six конца 1920-х годов вернется в качестве продолжения серии. Будет построено только 12 экземпляров, причем все из них уже распроданы" - говорится в опубликованном пресс-релизе компании.
Роскошное подразделение Bentley Mulliner построит 12 новых версий культового автомобиля Speed Six, который выиграл гонку на выносливость в Ле-Мане в 1929 и 1930 годах.
Speed Six был преемником этой машины, в нем был заменен нагнетатель и установлен более крупный 6,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Используя два карбюратора и высокопроизводительный распределительный вал, Speed Six в стандартной комплектации выдавал 180 лошадиных сил. Однако в гоночной комплектации мощность увеличилась до 200 л.с., а двигатель был установлен на автомобиль с более короткой колесной базой.
Именно такую версию машины и построит Mulliner. Используя оригинальные чертежи и непосредственный анализ двух уцелевших моделей Speed Six, воссозданные автомобили будут созданы вручную в соответствии с теми же спецификациями, что и оригинальный Speed Six. Это включает в себя тот же двигатель с такими же кривыми мощности, и, чтобы убедиться, что воссоздан на 100% правильно, Bentley будет использовать Speed Six 1929 года в своей коллекции Heritage в качестве эталона производительности.
«После того, как команда Mulliner достигла невероятного уровня мастерства благодаря разработке серии автомобилей Blower Continuation, а также благодаря успеху по созданию автомобилей на заказ, мы можем ожидать от них воссозданную в мельчайших деталях версию легендарного Speed Six», — сказал председатель Bentley и генеральный директор Адриан Холлмарк.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнинг-ателье Mulliner представило новую версию купе Bentley Continental GT. Bentley модернизирует Continental GT Mulliner с двигателем W12, добавляя шасси и улученные характеристики по сравнению с моделью Speed.
Источник: carsweek.ru